Zovu li Garminove InReach jedinice slučajno SAR?
Zovu li Garminove InReach jedinice slučajno SAR?
Anonim

Nakon opsežnog testiranja i intervjua, otkrio sam da neki od dvosmjernih uređaja za slanje poruka mogu nehotice pozvati timove za potragu i spašavanje

Prošlog ljeta, ruski helikopter sletio je pored Nathana Shoutisa i njegovog prijatelja, koji su bili na dvoiponedeljnoj ekspediciji u divljini na Kamčatki u Rusiji. Spasilačka ekipa unutra je odgovarala na SOS poruku koja je poslana sa Shoutisovog DeLorme InReach Satellite Messengera, dvosmjernog komunikacijskog uređaja koji može slati SOS, pomoć, unaprijed postavljene i prilagođene poruke porodici, prijateljima i spasilačkim timovima.

Duo je bio u redu. SOS poruka je poslana slučajno, kada je druga oprema u Shoutisovom rancu izvršila pritisak na dugmad uređaja. Ovo se dogodilo uprkos činjenici da je Shoutis koristio prekidač za zaključavanje uređaja - klizač koji bi trebao fizički blokirati SOS dugme iz unutrašnjeg kola i tako spriječiti slučajno pokretanje SOS-a. Da bi pravilno uključio prekidač za zaključavanje, Garmin, koji je sada vlasnik DeLormea, upućuje korisnike da "kliknu da ga zaključaju" pomicanjem udesno dok se ne čuje zvučni klik.

Shoutis je pretpostavio da je krivac nasumičan i malo vjerojatan niz pritiskanja gumba. Ali tokom nekog petljanja nakon putovanja kod kuće na Aljasci, shvatio je da se SOS poruka može aktivirati primjenom onoga što je okarakterizirao kao normalan pritisak na SOS dugme, čak i kada je brava aktivirana. Drugim riječima, prema njegovom iskustvu, prekidač za zaključavanje nije bio zaključan.

Nakon testiranja InReach jedinica drugih prijatelja – uključujući i SE i Explorer modele – Shoutis je otkrio da je to problem koji se ponavlja. Kontaktirao je Garmin, koji je kupio DeLorme u februaru 2016., i pokušao je upozoriti druge vlasnike InReach-a o problemu objavom na web stranici Roman Dial i komentarom u objavi na mojoj stranici. Nakon toga, započeo sam vlastito testiranje kako bih pokušao ponoviti Shoutisov nalaz sa svojom jedinicom.

Prije šest mjeseci, kada sam testirao prekidač za zaključavanje na svom ličnom InReach Exploreru, otkrio sam da ima isti problem kao Shoutisov. SOS poruka se može aktivirati ako se na vanjsko dugme primijeni normalan, stabilan, namjeran pritisak, kao što je prikazano u ovom videu.

Kvar SOS prekidača za zaključavanje na DeLorme inReach Exploreru

Kvar SOS prekidača za zaključavanje na DeLorme inReach Exploreru
Kvar SOS prekidača za zaključavanje na DeLorme inReach Exploreru

Da biste primijetili druge kvarove prekidača za zaključavanje, pogledajte ovaj i ovaj video.

Sada sam samo čuo da SOS prekidač za zaključavanje može biti problem s jedinicama DeLorme InReach SE i InReach Explorer, koje su puštene u prodaju 2014., a prekinute 2017. godine, kada je Garmin ažurirao liniju sa Garmin InReach SE+ i InReach Explorer+. Međutim, stariji uređaji su još uvijek u širokoj upotrebi.

I suvišno je reći da slučajne SOS poruke mogu biti skupe, pa čak i opasne. (U Shoutisovom slučaju, naplaćeno mu je 4.400 dolara za “spasavanje”.) Oni su takođe doveli spasilačke timove u opasnost i eventualno ih odvratili od pravih hitnih slučajeva. I mogu preplašiti članove porodice i prijatelje koji su navedeni kao kontakti za hitne slučajeve.

U izjavi za Outside, Garmin je rekao da ne priznaje bilo kakvu 'propustu u dizajnu', a okarakterizirati ga kao takvog je neodgovorno i neistinito. Mi tvrdimo da InReach uređaj koji je pravilno zaključan i pohranjen neće deklarirati SOS bez primjene značajne sile na uređaj. Tome u prilog govori i činjenica da naš centar za praćenje hitnih situacija 24/7 nema zabrinutosti u vezi slučajnih hitnih aktivacija, koje su vrlo rijetke i lako se mogu izbjeći.”

Prije šest mjeseci, kao dio dugotrajnog i širokog odgovora na ovo pitanje, Garmin mi je ponudio ovo priznanje o dizajnu prekidača za zaključavanje:

„Ako se na SOS dugme primeni značajna sila, plastika SOS tastera može se deformisati tako da poklopac dugmeta dodirne unutrašnje dugme SOS. Ako se ova značajna razina sile zadrži u trajanju od pet sekundi potrebnog za proglašenje hitnog slučaja, SOS tajmer će se aktivirati. Provjerili smo ovaj proces i potvrdili da je količina sile potrebna za aktiviranje SOS-a znatno veća nego što bi se moglo očekivati u normalnom slučaju upotrebe, toliko velika da se približava nivou koji bi oštetio i ekran i sočivo ekrana.”

Na osnovu mog testiranja i iskustava drugih s kojima sam razgovarao, potreban je veći pritisak da se aktivira SOS poruka s aktiviranim prekidačem za zaključavanje nego kad je isključen. Ipak, potreban pritisak ne ostavlja vidljiva oštećenja na ekranu ili sočivu ekrana, prema mom iskustvu i kao što sam pokazao u videu iznad. Lako je zamisliti da se takav pritisak vrši na InReach pohranjen u ruksaku pored tvrdih predmeta kao što su kanister za gorivo, lonac ili far.

Ako posjedujete InReach SE ili InReach Explorer, evo mojih preporuka najbolje prakse.

  1. Testirajte svoj SOS prekidač za zaključavanje. Kada je uređaj isključen, uključite prekidač za zaključavanje – trebalo bi da škljocne zvučno kada se zaključa. Zatim pritisnite dugme SOS pet do deset sekundi uz normalan pritisak. Ako je vaš prekidač za zaključavanje neispravan, pokrenut će se SOS poruka. Imate 20 sekundi da ga otkažete.
  2. Nosite svoj InReach na takav način da se ne može slučajno pritisnuti SOS dugme. Na primjer, pričvrstite ga za naramenicu ili ga držite u kontejneru u vašem rancu. Moj čitalac, Bob S., poslao je fotografiju svoje jedinice pohranjene u polutvrdoj kutiji za mjerenje glukoze u krvi.

Preporučuje se: