Brendovi na otvorenom govore protiv najnovijih kineskih tarifa

2023 Autor: Graham Miers | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-08-24 21:39

Porez od 25 posto na bicikle, kacige, rukavice i ruksake mogao bi teško pogoditi industriju - i vaš novčanik

Ažuriranje: U petak, 10. maja, stupilo je na snagu povećanje uvoza od 200 milijardi dolara o kojem se govori u nastavku, podižući carinu sa 10 posto na 25 posto. Predsjednik je također zaprijetio novom carinom od 25 posto na još 325 milijardi dolara kineskog uvoza, za koji Udruženje spoljne industrije procjenjuje da će uključivati tehničku odjeću i obuću. Međutim, neće sva pogođena oprema poskupjeti: nakon što je prvobitno povećao cijenu svojih e-assist bicikala, RAD Power Bikes je prošle sedmice najavio da će apsorbirati punu cijenu tarifa, smanjujući cijenu.

Oprema za rad na otvorenom uskoro će postati skuplja ako predložena carina na kineski uvoz od 200 milijardi dolara dobije odobrenje američkog trgovinskog predstavnika. Stavke na listi od 195 stranica - uključujući opremu za skijanje, bicikle i kampovanje dopremljenu iz Kine - podliježu porezu od 10 do 25 posto.

Predložena carina na ove proizvode je kolateralna šteta zbog rastućeg trgovinskog spora s Kinom zbog navodne krađe intelektualnog vlasništva. U maju je USTR odobrio carinu od 25 posto na 34 milijarde dolara na kineski uvoz, nakon čega je uslijedila carina od 25 posto na uvoz od 16 milijardi dolara u avgustu. (Kina je kao odgovor izdala vlastite uzvratne carine.)

Dok su kompanije na otvorenom uglavnom bile pošteđene u prvom krugu, drugi krug, koji je stupio na snagu u četvrtak, 23. avgusta, pogodio je e-bicikle. Najnovija lista, koja je trenutno u javnom komentaru prije konačnog odobrenja, ugrozila je još više opreme na otvorenom: skijaške rukavice, pletene kape, kacige, ruksaci, lampioni za svijeće, noževe, kamp stolice, sirovu vunu, bicikle i dugu listu komponente bicikla uključujući kočnice, sedla, vilice, okvire i pedale. “Skoro svaki dio koji vam je potreban za rad na biciklu,” kaže Alex Logemann iz zagovaračke neprofitne organizacije PeopleForBikes.

Prošlog mjeseca, Outside je izvijestio o uticaju koje bi takve tarife mogle imati na industriju bicikala, koja je uvezla 99 posto od 17,8 miliona prodatih bicikala u SAD-u 2014. godine, prema izvještaju Nacionalne asocijacije dilera bicikala. People For Bikes procjenjuje da 94 posto kompletnih bicikala koji se prodaju u SAD dolazi iz Kine. Kompanije za skijanje i kampovanje takođe imaju kožu u igri, budući da su - prema Snowsports Industries America (SIA) - pletene kape, rukavice, kacige i sportske torbe (duffels, ruksaci, torbe za čizme) ostvarile prodaju od 779 miliona dolara između avgusta i mart 2018.

Predstavnici udruženja Outdoor Industry Association, SIA i PeopleForBikes naveli su ove statistike i više na javnoj raspravi prošle sedmice, zajedno sa rukovodiocima nekoliko velikih brendova na otvorenom, uključujući Specialized, Advanced Sports Enterprises (kompaniju iza Fuji bikesa), Bell Sports, SOG (u ime koalicije sedam kompanija za proizvodnju noževa) i Fitbit. “Podizanje tarife na 25 posto moglo bi vrlo lako izbaciti neke male i srednje kompanije iz poslovanja,” rekao je u svojoj izjavi Rich Harper, menadžer za međunarodnu trgovinu za Outdoor Industry Association. “Na kraju krajeva, to znači da vanjske kompanije neće moći otvoriti nova radna mjesta u SAD-u i, u nekim slučajevima, mogu biti prisiljene eliminirati postojeće poslove. To će primorati neke kompanije da obustave popularne i profitabilne proizvode i prekinu razvoj novih proizvoda.”

PeopleForBikes predviđa da će maloprodajne cijene bicikala i biciklističke opreme porasti za najmanje 25 posto. „Za nekoga ko kupuje bicikl od 1.000 dolara, ono što može kupiti danas i ono što će moći kupiti uz nametnute tarife bit će drugačije“, kaže Bob Margevicius, izvršni potpredsjednik Specializeda. “Nećete više dobiti iste performanse ili kvalitet za 1000 dolara.” Rad Power Bikes, vodeći proizvođač e-bicikala, podigao je cijene za nekoliko stotina dolara istog dana kada su tarife stupile na snagu.

“Ili ćete podići cijene i izgubiti posao, ili ćete pojesti maržu i riskirati da ostanete bez gotovine,” kaže Brent Merriam, COO kompanije NEMO Equipment. NEMO, SOG i Industrial Revolution, kompanija koja stoji iza UCO opreme za kampovanje, spremaju se da podignu cene zahvaćenih proizvoda - stolica Stargaze Recliner za NEMO, titanijumski pribor za jelo i lampioni za sveće za UCO, i značajan deo SOG-ove linije noževa - ako tarife stupe na snagu. Vani su se obratili nekolicini proizvođača rančeva, ali niko nije htio komentirati.

Za trgovce na malo, posebno one u zimskim centrima koji zarađuju većinu svog novca tokom četveromjesečne skijaške sezone, poskupljenja bi mogla biti poražavajuća. „Čak i uz neznatno povećanje cijena, održivost naše industrije je ugrožena“, kaže Nick Sargent, izvršni direktor SIA, „jer se u potpunosti očekuje da će povećanje cijene potrošačima dovesti do pada potrošnje, što će se širiti po lokalnim zajednicama i turistički ovisni odmarališta širom Sjedinjenih Država.” Rupa u carinskim propisima mogla bi pogoršati problem. Presuda de minimus dozvoljava uvozu ispod 800 dolara koje je kupio pojedinac bez carine. U praksi, to znači da će jeftina oprema kupljena direktno za potrošača iz Kine preko sajtova kao što su Amazon ili Alibaba izbjeći tarifu od 25 posto. U stvari, ovo bi moglo odvratiti kupce od skuplje opreme proizvedene u SAD-u, američkih kompanija koje proizvode svoje proizvode u Kini, i već problematičnih prodavnica.

Na pitanje da li bi tarife bile dovoljan podsticaj da se proizvodnja vrati u SAD, većina kompanija odgovara ne. „Ovdje nemamo kapacitet, tehnologiju ili specijalizirane vještine za proizvodnju u masovnoj količini“, kaže Jonathan Wegner iz SOG-a. Tarifa na komponente bicikla znači da će se nekoliko tvornica koje proizvode bicikle na tlu SAD-a zapravo suočiti s većim troškovima. Povećanje s novim proizvodnim pogonom, domaćim ili stranim, može potrajati godinama-Merriam kaže da je 2021. najbrže što će NEMO moći preći u novu tvornicu-i često zahtijeva plaćanje velikih dolara za novi alat (specijaliziranu opremu koja se koristi za proizvodnju tehničku opremu), za koju Merriam kaže da bi koštala oko 75.000 dolara, pošto brendovi obično ne mogu da ponesu mašine sa sobom kada promene dobavljača.

Grupa rukovodilaca industrije na otvorenom planira otići u DC kako bi se izjasnili o svom slučaju pred predstavnicima Kongresa kasnije ovog mjeseca. Potrošači mogu izraziti svoje mišljenje slanjem pisanih komentara do 5. septembra.