Da li biste platili pretplatu na tenisice za trčanje?
Da li biste platili pretplatu na tenisice za trčanje?
Anonim

Švicarska kompanija za obuću On Running se kladi na to

Životni ciklus patike za trčanje, poznat svakom trkaču, tužan je klizanje u zaborav: počinjete sa blistavom novom cipelom koja vam daje odskakanje u koraku, koja na kraju postaje istrošena koja - iako vam može uzrokovati bol - nerado bacaš u smeće. Životni vek za njegovu namenu je kratak, a krajnje odredište, najčešće, je deponija.

Švajcarska kompanija za obuću On Running ima za cilj da to promeni uvođenjem Cyclon, nove pretplatničke usluge izgrađene oko biljne obuće koja se u potpunosti može reciklirati, a koju trkači nikada ne poseduju u tradicionalnom smislu. Umjesto toga, kupci plaćaju mjesečnu naknadu od 30 dolara, primaju nove pare po potrebi i svoje stare pare šalju nazad kompaniji da se recikliraju u nove tenisice za trčanje. To je novitet u sektoru obuće i veliki skok u nepoznato. „Želimo pokazati da je to moguće ako kompanija to zaista želi“, kaže Caspar Coppetti, jedan od tri osnivača On-a. “Hoće li se naši potrošači prilagoditi i da li će im se to zaista svidjeti, još ne znamo, ali to je dio ovog zaista velikog eksperimenta.”

Ako ste vidjeli neke od popularnijih cipela On Running-a - uglađene, minimalističke gornje dijelove zajedno s postoljem za stopala jedinstveno izrešetanim šupljim šupljinama koje podsjećaju na, da, švicarski sir - možda već naslućujete da je ovo kompanija koja stvari radi drugačije. Drugačiji izgled cipela započeo je idejom bivšeg profesionalnog triatlonca Olivijea Bernharda, koji je težio osjećaju "trčanja po oblacima". Udružio se sa svojim prijateljima Coppettijem i Davidom Allemannom da razviju prototip i osnovao je kompaniju 2010. Iako je brend bilježio stabilan rast već deceniju - koji se sada nalazi u 6.000 trgovina u 55 zemalja - zadržao je osjećaj mala kompanija vođena osnivačima, koja preferira prenos od usta do usta, organski rast u odnosu na oglašavanje i medijsku pokrivenost i ostaje blizu etike osnivača, posebno oko održivosti.

„Ovo nisu tradicionalni ljudi koji se bave obućom“, kaže Matt Powell, analitičar u kompaniji za istraživanje potrošačkih trendova NPD Group. „Oni dolaze na mnoge stvari vrlo nekonvencionalno, i to im ide na ruku.”

Održivost je bila srž Onovog etosa od njegovog osnivanja, ali kada je tim prije nekoliko godina počeo razmatrati ugljični otisak kompanije, brzo su shvatili da više od 80 posto njihovog utjecaja na okoliš potiče od materijala koje su koristili u svojim proizvodima. -pakovanje, isporuka i sve ostalo je blijedilo u poređenju. "Pa smo rekli: 'U redu, hajde da ponovo procijenimo utjecaj materijala koji koristimo'", kaže Coppetti. „U suštini ono što radimo je remećenje sopstvenog poslovanja na neki način, ali pitanje za nas je bilo kako da pređemo iz linearne industrije u kružnu industriju?“

Model cirkularne ekonomije bio je popularna tema u održivom poslovnom diskursu barem od ranih 2000-ih, kada je knjiga Williama McDonougha od kolijevke do kolijevke pomogla popularizaciji ideje o prelasku od "kolevke do groba" modela - proizvodi, koristi, raspolaže - ka jednom koji naglašava ponovnu upotrebu zatvorene petlje i ponovnu upotrebu. Ali to je lakše reći nego učiniti. „Poslovni model kružne ekonomije je nešto o čemu mnogi ljudi pričaju, ali vrlo malo njih zapravo radi“, kaže Eban Goodstein, direktor Bardovog MBA programa za održivost. “Nije samo petljanje na marginama. Vi zapravo gradite potpuno novi poslovni model koji je usredsređen na efikasnost povezane s procesom recikliranja."

Bilo je nekih sličnih napora u području odjeće, s kompanijama poput Patagonia koje su se fokusirale na popravak i ponovnu upotrebu starijih proizvoda i nova lansiranja kao što su For Days (što vam daje zasluge za slanje vaše rabljene odjeće) i Recurate (što vam omogućava da prodate rabljenu odjeću). proizvodi za kredit) isprobavanje verzija kružnog modela. U svijetu obuće, recikliranje atletske obuće je dugo bio cilj, ali ne i prioritet. Nikeov program ponovne upotrebe smanjuje patike za trčanje tako što ih brusi kako bi se koristile na gumiranim površinama na stazama i igralištima. Adidas je 2019. godine stvorio cipelu koja se može reciklirati, Futurecraft. Loop, ali ideja nije napredovala dalje od pilot faze. Ranije ovog mjeseca, Salomon je najavio potpuno reciklažnu cipelu koja će biti predstavljena 2021. godine, Index.01, i dok će kupci moći besplatno odštampati naljepnicu za slanje cipela nazad Salomonu, kompanija se nije dogovorila o poticajima za vraćanje njih, iako predstavnik kaže da rade na nekima. Dakle, iako postoji sve snažniji osjećaj da je došlo vrijeme kružne ideje, nijedna obućarska kompanija još nije uspjela zatvoriti krug.

Kada je On prije otprilike tri godine počeo ozbiljno razvijati Cyclon, fokusirao se na rješavanje dva glavna izazova: stvaranje cipela koje se u potpunosti mogu reciklirati i osiguravanje da će cipele vratiti. Za posljednji problem, kaže Coppetti, pretplatnički model je bio savršen. „Druge industrije su od posedovanja prešle na iznajmljivanje“, kaže on. „Dakle, kada smo počeli razmišljati o modelu pretplate kao alatu, sredstvu za postizanje cilja, prilično smo se uzbudili."

Potrošači su sve više navikli na proizvode zasnovane na pretplati (mislim na Netflix, Dollar Shave Club, Blue Apron) i na iznajmljivanje, a ne na posjedovanje (automobili, bicikli, telefoni), i sve su svjesniji ekološkog otiska njihove potrošnje. „Sada više nego ikad ljudi traže kompanije koje se zalažu za nešto i iza sebe imaju stvarne vrijednosti, a klimatske promjene su očito velika dimenzija toga“, kaže Bard's Goodstein. “Ko zna da li će to uspjeti, ali oni se obavezuju na nešto što je sistemska promjena. Uzgoj ovih etičkih brendova mijenja kapitalizam.”

Do sada je odziv bio dobar. Na potpisanih 2.000 pretplatnika u prvih 48 sati nakon lansiranja 15. septembra.

Što se tiče cipela, ono što je On smislio je neobojeno i bez ukrasa, napravljeno od najmanje 50 posto biljnog sadržaja dobivenog od ricinusovog pasulja (broj za koji se brend nada da će dostići 70 ili 80 posto prije nego što cipele budu isporučene), svaki njegov dio se može reciklirati. On je također znao da ne može riskirati žrtvovanje performansi – bez obzira na to koliko ljudi cijene održivost, oni prije svega žele proizvod koji funkcionira – i tvrdi da lagane patike od sedam unci imaju tako dobre performanse da će se koristiti neke od istih komponenti od strane sportista sponzorisanih na Olimpijskim igrama u Tokiju 2021.

I koliko god da je 2020. bila loša za većinu preduzeća, možda je dobro vrijeme za lansiranje novih cipela: pandemija je zabilježila porast interesovanja za trčanje i druge više samostalne mogućnosti vježbanja. On i njegov konkurent Hoka su među nekolicinom brendova koji su, umjesto da ih je povrijedio COVID, doživjeli impresivan rast tokom ove godine.

Trčanje je na neki način savršena kategorija za isprobavanje ovog modela: za razliku od bicikla ili kajaka, većina ozbiljnih trkača često mijenja cipele, a po ovoj cijeni, morali biste trčati prilično redovno da biste isplatili svoj novac. On-ova web stranica preporučuje da trkači mijenjaju cipele svakih između 310 i 465 milja, što znači da ako trčite 20 milja tjedno, trebat će vam tri zamjene godišnje. Godišnja pretplata podijeljena sa tri je u skladu sa početnom tačkom drugih vrhunskih ponuda na tržištu (uključujući On), koje počinju oko 130 USD i često idu do 180 USD.

Taj promet bi kompaniji pružio još jednu zanimljivu priliku: pretplatnički model će omogućiti On da nastavi prilagođavanje proizvoda. „To je skoro kao softverski poslovni model“, kaže Coppetti. “Uvijek ćete dobiti najnoviju verziju. To je mnogo savremeniji način poslovanja.”

Ali prvo, On mora da natera trkače da kupe. „Mislim da su dve stvarne prepreke da li možete da napravite proizvod koji ima performanse i koji se takođe može reciklirati, i drugo, da li se ova skala može povećati do tačke u kojoj mogu zaraditi novac od toga,” pita stručnjak za sportsko tržište Powell. „Trkači su vrlo specifični u vezi sa svojim cipelama, tako da će zavisiti od toga koliko ljudi smatra da je ovo odlična tenisica za trčanje za njih, i da li će to dostići nivo da mogu da ga nateraju da funkcioniše.” On kaže da je potrebno 5.000 ljudi da se prijave po regiji prije nego što isporuče cipele kako bi se smanjio ugljični otisak transporta. (Brend definiše regione na osnovu kojih ima skladišta. Sjedinjene Američke Države su jedina zemlja sa dva skladišta.)

Do sada je odziv bio dobar. Na potpisanih 2.000 pretplatnika u prvih 48 sati nakon lansiranja 15. septembra, a njeni ambiciozni ciljevi daju neku ideju o razmjeru koji želi postići: kompanija se nada 30.000 do kraja godine i 200.000 do kraja godine. vrijeme kada se prva cipela isporučuje u drugoj polovini 2021.

Ostaje da se vidi da li brend može da izgradi takav zamah ili ne. On zna da preuzima veliki rizik. "Ulazimo u malo naivno", rekao mi je Coppetti. „Ne kažemo da smo pronašli sveti gral. Kažemo da imamo obavezu da pokušamo stvari, i da možda nećemo uspeti, i svjesni smo toga, ali ako su svi previše uplašeni da pokušaju, nikada ne idemo naprijed.”

Preporučuje se: