Oda Toyoti Tacomi
Oda Toyoti Tacomi
Anonim

Najpouzdaniji partner kojeg sam ikada imao

Negdje između San Francisca i Salt Lake Cityja, naći ćete se usred ničega, mjesto koje mnogi od nas nazivaju srećom. Najbrži način da stignete je postavljanje tempomata na Interstate 80 i izlazak u Bonneville Salt Flats. Zabavan način da se tamo stigne je po zemlji, u Toyoti Tacoma.

Iako ovih dana dajem sve od sebe da smanjim svoj otisak, kupujem nekoliko stvari, jedem vegetarijansku hranu i budem svjesna putovanja, još uvijek si dopuštam pregršt poroka. Vožnja po široko otvorenim zemljanim putevima je jedna od njih. Ništa ne zamjenjuje vožnju u mojoj Tacomi iz 2015. s prijateljem koji vozi sačmaricu, plejlistom sa teškim basom i dalekim horizontom kada mi treba avantura.

Neki će možda tvrditi da marka i model kamiona nisu bitni, da radost dolazi isključivo sa otvorenog puta – iskreno, nisu u pravu.

Probao sam desetak drugih off-road opreme, od džipova preko Land Rovera do kamiona pune veličine natovarenih fićama i Crawl Control-a koje nikada nećete koristiti (hej, Ford Raptor). Nijedno od ovih vozila se ne osjeća niti funkcionira kao Toyotina cijenjena rasna rasa. Jednostavno rečeno, to je najbolji kamion na svijetu, jer je pouzdan iznad svega.

Preferiram rijedak dugi krevet sa duplom kabinom, sposoban konj koji udobno stane petočlanoj porodici i također može spremiti dovoljno opreme za njih. Ovaj skromni pola tone je slatko mjesto između stila, korisnosti i uklapanja u većinu gradskih parking mjesta. Naravno, nije savršeno. Nadogradio sam svoju Tacomu sa pregršt rezervnih delova kako bih je optimizovao za svoj životni stil, uključujući komplet za podizanje, kontrolne ruke, gume za sve terene, kočnice za teške uslove, rešetku i terensko osvetljenje. Ali mnoge od njih su samo šlag na torti.

Standardne Tacome su dizajnirane i napravljene da se koriste, bilo da prolazite kroz crveni blato u Utahu, bezbedno putujete po ledu i snegu u Montani ili vučete gomile opreme na sledeći posao. Voleo bih da mogu da kažem isto o drugim kamionima, ali to ne bi bilo tačno. Većina novih kupaca 4×4 traži sportsko vozilo umjesto radnog konja, a proizvođači automobila su to primijetili. U međuvremenu, Toyota je ostala pri svojim korijenima.

Doduše, daleko sam od objektivnog. Dobar dio svog djetinjstva proveo sam sanjajući o Tacomi i mjestima koja bi me mogla odvesti. Ovo me ne čini jedinstvenim – to je jedan od najpopularnijih kamiona srednje veličine u zemlji. Ali moja iracionalna odanost može mi pomoći da se izdvojim; umjesto da ga koristim samo kao način prijevoza, moja Tacoma je i moj dom.

Živim u njemu već skoro četiri godine, uvlačim se i izlazim pozadi svako jutro i noć, kuvam na vratima prtljažnika, pa čak i pišem ovaj članak sa prednjih sedišta. Uvek je spakovana i spremna za polazak, sa dovoljno opreme za svaku avanturu. Kad planine zovu, najbolje mi je odgovoriti s visokim klirensom i gumama za sve terene.

Vremenom sam ga koristio da svoj način života još više odvojim od mreže. Srećom, kamion je najpouzdanija stvar koju sam ikada posjedovao. Mnogo je sličnih, kao što su Colorado, Ranger, Ridgeline i Gladiator, ali vjerujte mi, skromna Tacoma je pravi kamion vaših snova.

Preporučuje se: